Am Freitag erst Tour am Piesberg gemacht. Obwohl ich da des öfteren bin, war ich überrascht wieviele Trails da sonst noch zu finden sind. Kleine feine Feierabend-Runde mit abschließende Abfahrt auf einem Trail den ich kürzlich beim Spazierengehen mit Janina entdeckte.
Bergrunter vermisse ich ebenfalls nix an dem Rad. Wie bereits mal erwähnt schön kurz und damit sehr wendig und immer genug Gewicht auf dem Vorderrad, so das das Rad willig durch die Kurven folgt.

Heute dann Tour über den Dörenberg mit Erstbefahrung einiger mir unbekannter Trails. Bin jetzt auch ganz gut am Ende. Waren etwa 17km auf schweren Boden mit einigen Höhenmetern. Mein GPS sagt mit 550hm, aber dem traue ich nicht so ganz. Meine Beine sagen es müssen mindestens 2000hm gewesen sein

Trotzdem heute das erste Haar in der Suppe gefunden: Ich muss mich ordentlich beim “Springen” umgewöhnen. Durch die kurze Länge ist der Schwerpunkt im Rad etwas anders als z.B im ION und das führt dazu das das Fanes gefühlt frontlastig ist. Die paar Hopser, die heute auf der Tour drinn waren, wurden alles andere als souverän gemeistert. Die Beulen an meinen Schienbeinen vom Pedal-Bite zeugen davon. Ich muss mich also noch ein bisschen an das Rad gewöhnen. Vielleicht liegt es aber auch an der Dämpfereinstellung.

Gewicht aktuell 15,6 KG. Schwerer als das Nerve, aber es geht überraschend gut nach vorne. Ok ich wusste was mich erwartet, aber das es so gut geht hatte ich gehofft aber nicht wirklich erwartet bei jeweils 170mm Federweg. Berghoch trotz dem höheren Gewicht auf schwierigen Trails fast besser als das Nerve. Zumindest neigt es nicht so sehr zum aufbocken im steileren Gelände und der Hinterbau entwickelt null Pedalrückschlag und steten Bodenkontakt. Geil . Bergab bislang über alle Zweifel erhaben. Aber ich konnte noch nicht soviel testen.

Insgesamt ist die Sitzposition um einiges kompakter. Man sitzt aufrechter und damit auch mit im Wind. Kein wirklicher Nachteil für mich der ohnehin nicht der Racer ist. Aber großer Vorteil wenns bergab geht. Rad ist schön steif trotz Schnellspanner im Heck.

Potential zur weiteren Gewichtsreduktion ist auf jeden Fall vorhanden. Hab hier mit SLX Komponenten Luft nach unten. Ich tippe in dem LRS inklusive Schläuche liegt bei gleicher Stabilität etwa 500gr. Rockring von Schimano schlägt mit 240gr zu Buche… Hallo? Carbon Hinterbau wäre ab dem Frühjahr verfügbar… Aber mal ehrlich… Muss nicht sein.

Zum Alutec Fanes gesellt sich nun auch ein Norco Phena. Letzteres hat sich Janina gekauft und wir freuen uns beide schon sehr auf gemeinsame Abenteuer! Ich bin gespannt!

Und zu Einstimmung hier noch ein Video aus dem Harz welches die Art des Radfahrens zeigt, die ich mir dieses Jahr vermehrt vorstelle:

Click here to view the embedded video.

Für den privaten Bereich also hoffe ich auf eine weiterhin glückliche Zukunft. Wo es für den Earl im Jahr 2012 weitergeht ist noch nicht geklärt, aber die räumliche Trennung mit Bremen und Osnabrück soll im kommenden Jahr auf jeden Fall aufgelöst werden, da sind wir uns sicher. Nur wie noch nicht. Das wird sicher eine der zentralen Fragen für das kommende Jahr.

Radfahren. Die grosse Leidenschaft, die mich nun im dritten Jahr fast täglich beschäftigt ist in diesem Jahr gefühlt zu kurz gekommen, obwohl dies eigentlich gar nicht stimmt. Schon zu Beginn des Jahres ging es mit frühen Ausfahrten in dem heimischen Wäldern und den Filthy-Trails in Belgien gut los und fand im März mit dem Bike-Urlaub mit Mirco und neuem Nicolai ION in Finale Ligure seinen ersten Höhepunkt.

Weiter gings mit zahlreichen Sessions hier in der Umgebung und wie schon die letzten Jahre natürlich in der alten Heimat in Willingen/Winterberg und Kallenhardt, sowie Ausflüge in den Harz. Einige Stellen und “Stunts” wurden in diesem Jahr gemeistert und die Latte für das kommende Jahr höher gehängt. Zu meiner Überraschung aber nicht mehr mit so großer anschließender Euphorie. Vermutlich ist das einfach ein bisschen die Gewöhnung. Nich zu vergessen natürlich auch der diesjährige Hüttenurlaub mit den Jungs.

Letzlich glaube ich das ich auch in diesem Jahr trotz mäßigem Sommer und anderen Verpflichtungen genug auf dem Rad gesessen habe. Wie das im kommenden Jahr aussieht weiß ich nicht. Ulf ist nicht mehr greifbar für einen kurze Runde und auch sonst ist es hier in Osnabrück ruhiger geworden. Ich jedenfalls habe hier vorgenommen im kommenden Jahr mit neuem Rad wieder vermehrt längere Touren zu fahren und darauf bereite ich mich auch im Studio vor. Das ein oder andere Rennen soll auch mit dabei sein.

Arbeit. Ich glaube es geht nun in das fünfte Jahr in dem Projekt und das durchaus erfolgreich. Aber nach fünf Jahren stelle ich doch eine erhebliche Ermüdung in diesem Projekt an mir fest und so nehme ich mir für das kommende Jahr fest vor mich hier beruflich zu entwickeln. In der Firma fühle ich mich weiterhin wohl, aber ein andere Aufgabefeld tut nun auch schon allein deswegen Not um mich auch in anderen Bereichen zu qualifizieren und über den Tellerrand meiner derzeiigen Arbeit zu schauen. Wo dies geschieht hängt aber sicher auch ein bisschen davon ab wo ich lande. Fest steht: Beruflich soll sich etwas ändern.

Alles in Allem kann ich auch für dieses Jahr ein sehr positives Fazit ziehen. Wir sind alle gesund, haben Arbeit und haben genug Mittel um unsere freie Zeit mit tollen Urlauben und Erlebnissen zu verbringen, und das jetzt nicht mehr nur mit seinen Kumpels, sondern jetzt auch mit seiner Freundin. Herz was willst du mehr?

Ich wünsche Allen ein gesundes, erfolgreiches und tolles Jahr 2012!

Der erste Teil ist nun fertig und zeigt erstmal nur die Haus & Heimattrails hier rund um Osnabrück und dem Sauerland.

Haus & Heimat 2011 von derearl auf MTB-News.de

Die Aufnahmen aus den Urlauben oder Ausflügen in Finale Ligure, Filthy Trails, Leogang, Wagrain und Schladming sind nicht enthalten. Leider gibt es hier auch nicht so die dollen Aufnahmen, aber vielleicht werde ich da noch was schneiden.

Ein bisschen Wehmut ist auch dabei. Das schöne orangene Nicolai Ufo welches hier noch zu sehen ist wechselte Mitte des Jahres seinen Besitzer und fährt jetzt glaube in der Schweiz herum. Ich fand es war nen geiles Rad, aber mit dem Geld wurde ja schon die Fanes von Alutec gekauft. Und das Nicolai ION ist ja jetzt auch nicht so ein schlechter Ersatz fürs Ufo

Nach langem Hin und Her fiel die Entscheidung dann zu Gunsten des Alutec Fanes und nicht wie ursprünglich geplant für ein Nicolai Helius AM oder einem Eaze Dude Rahmen. Letztlich war die Liste der Kandidaten ohnehin relativ klein. Ich wollte etwas aus deutscher Herstellung. Ich wollte keinen Rahmen “von der Stange”, sondern etwas etwas exklusiveres einer kleinen Qualitätsschmiede. Nach langer Rechere blieben die oben genannten Kandidaten für mich offen.
Der Dude, so schön er ist kommt letztlich nicht in Frage, weil bislang nichts ausser ein paar Produktfotos über den Rahmen bekannt sind. Alles vielversprechend, aber da kaufe ich die Katze im Sack. (Mehr als ich es ohnehin schon tue).
Das Nicolai AM, lange Zeit mein absoluter Favorit, fällt einfach preislich aus dem Feld. Technisch ist dieser Rahmen sicher Top. In der Lackierung und den Extras wie ich es gerne hätte liege ich _ohne_Rahmen_ bei etwa 2500€.
Das Alutec Fanes hingegen rückte über die Zeit immer mehr nach Vorne und konnte sich letztlich über seinen im Verhältnis zu Nicolai günstigen Preis von 1800€ mit Dämpfer und Wunschfarbe mein Gunst erkämpfen.

Sowohl Alutec als auch Nicolai sind technisch hochwertige Rahmen aus Deutschland. Während die Helius AM Rahmen von Nicolai seit vielen Jahren ein bewährtes Konzept haben, macht das Fanes seit den letzten Zeit Jahren von sich hören und wurde zuletzt als Meilenstein 2011 in der Kategorie “Komplettbike” vom Freeride-Magazin gekührt. Aber auch sonst liest man ausschließlich Gutes. Mir gefällt die Optik und die Firma Alutec an sich sehr gut.

Jetzt kann der Aufbau beginnen.

Daher hier noch zwei Aufnahmen vom 17,18 September:

Click here to view the embedded video.

Willingen. Gute Runde. Video nicht auf MTB-News. weil wir hier eine nicht ganz offizielle Route fahren und das muss man ja den Leute nicht noch zeigen. Das gibt nur Mecker. Geiler Tag wars.

Sonntag dann noch ne Runde auf dem Jägerpfad. Eigentlich ein Wanderweg, der aber auch mit dem Rad Spaß macht. Allerdings nicht zu steil sondern eher tretlastig. Für die Art von Rädern, die wir mit hatten, war dieser Pfad auch leicht unterdemensioniert.

Auf des Jägers Pfaden von derearl auf MTB-News.de

Doch zu früh gefreut auf der heutigen Tour beim Üben den Manual zu stark
gezogen und dann Abflug gemacht. Eigentlich komischen Abflug, denn anstatt
auf den Arsch zu fallen halte ich mich in Motocross-Manier am Lenker fest und
falle mehr oder weniger flach auch den Bauch. Resulat Schürfwunden und die
Schulter muckt nun mehr als je zuvor weil die beim Abstützen nen guten Schlag
abbekommen haben muss. Doof. Kann Arm derzeit nur mit Schmerzen heben und
Belastung geht grad auch gar nicht. Biken wohl für diese Woche gestorben. Noch
doofer. Aber vielleicht gibt es ja Blitzheilung heute Nacht.

Kallenhardt – Funride von derearl auf MTB-News.de

Demnächst auf jeden Fall nochmal hin und dann auch den neuen DH antesten.

Sport war heute sehr gut. Seite dem Video, was ja schon wieder mehr als zwei Wochen her ist, nicht mehr auf dem Rad gesessen um sich von der Schwerkraft den Berg hinunter reissen zu lassen. Es wurde also wieder Zeit, und es war gut. Sehr gut.

In OS bleibend wollte die Zeit gut genutzt werden. Die üblichen Verdächtigen für den Spaß auf dem Rad waren nicht verfügbar und so blieb die Zeit das schon im letzten Jahr geplante Videoprojekt in die Tat umzusetzen:

Spaß am Samstag von derearl auf MTB-News.de

Leider ist dieser Teil der Strecke ein bisschen kurz, und für das Schieben auf Dauern stellenweise auch zu steil, aber sie mach verflucht viel Spaß.